*水岸住宅 全球富豪買家的最愛~
上海世博熱熱鬧鬧在黃浦江畔開展,上海灘的夜色、東方明珠塔、外灘的炫麗,以及浦東一幢幢高聳入雲的摩天大樓,也同時呈現在世人的眼前。上海灘,這個歷經滄桑的城市,在21世紀,歷史再給她一次機會,此時的上海,恣意地在黃浦江畔綻放她的綽約的丰采。
打開窗 大自然就是畫布
一個城市的美麗,一定要有一條美麗的河相依相伴。倫敦有泰晤士河,巴黎有塞納河,就連一板一眼的德國,也因為有萊茵河,而妝點得浪漫。泰晤士河沿著河岸的北倫敦有聖保羅大教堂、頂尖的倫敦大學、政經學院及哈洛德百貨,此外,沿岸的水岸景觀別墅(room with a view),私人遊艇就停靠在自家的泊岸上,更是貴氣的表徵。
水岸景觀建築之所以迷人,成為全世界富豪們競逐的標的,關鍵就在於它透過設計和自然景致的水元素呼應、融合,使得建築物成為環境的延伸。打開窗,大自然就是畫布,每天、每秒的深淺濃淡都不同,可以說,從世界級城市、水岸空間、到景觀建築,存在著環環相扣的節理,牽動水岸建築作為當代極致藝術的遠景與價值,這種獨特性與稀有性,永遠是全球富豪買家的最愛。
水岸線 高雄長達160公里
高雄市,毫無疑問是座水岸城市。擁有水岸線長達160多公里,其中,愛河、前鎮河、後勁溪等河岸線約58公里;蓮池潭、金獅湖等湖岸線約11公里;海岸線 45公里;高雄港岸線約46公里。這樣長的水岸線,在都市規劃上,絕對具備令人驚艷水岸都市的條件。
曾任營建署長、高雄市都發局長、工務局長,現任教交大的林欽榮指出,翻開高雄城市發展史,水岸,與城市的關係,幾乎是斷絕的。市民生活、日常都市經濟活動與水岸區域的空間,更是毫無交集。原因就在於高雄港始終劃歸為交通部高雄港務局的管轄,使得高雄市的港灣水岸區域,幾乎完全作為工作型態的船舶運輸港埠場區。
不過,這幾年的高雄水岸,隨著愛河整治成功,以及碼頭的釋放,高雄港1~22號碼頭再開發機能調整,高雄水岸城市、海洋城市的發展正逐步實現。這些水岸空間系統包括愛河、西子灣、高雄港、旗津等,塑造名副其實的「海洋首都」意象。
103年 再造地標新建築
在愛河整治成功後,新光碼頭成為高雄市的藍色公路起點,廣達七點二公頃的新光濱海公園,位於多功能經貿園區核心,且深具其獨特的水岸景觀及生態環境,串聯愛河的美麗景點,待完全開闢後,可結合愛河觀光船、捷運、統一夢時代,建構出河、海、港觀光轉運新景點。
此外,依市府的規劃,在103年左右,會有幾項重大公共建設陸續完成。首先是世貿會展中心,這是由經濟部國貿局主導的開發展,經費為36.8億元,採特別預算執行,並會辦理國際競圖方式,吸收世界優秀建築團隊前來投標,為高雄再造地標形建築物。
其次是在愛河口16至17號碼頭,以54.5億元經費打造「海洋文化及流行音樂中心」,這座結合海洋意象的流行音樂中心亦採國際競圖,希望能形塑一個媲美雪梨歌劇院傍海而建的經典建築。
商港區 建港埠旅運中心
高雄港務局會在苓雅商港區18至21號碼頭,興建「高雄港客運專區-港埠旅運中心」。完工後,碼頭長度726公尺、水深10.5公尺,可同時停泊2艘國際級觀光郵輪,連瑪莉女王2號(Queen MaryII)郵輪滿載吃水深10m的要求都可滿足,尖峰小時可服務通關旅客人數達2000人以上。
藉由文化音樂展演場地、會議展覽設施、商業購物設施、港埠商業機能、水岸遊憩的規劃開發,高雄市水岸城市、海洋首都也會漸漸成型,高雄,將再創另一個奇蹟。
2010/06/06【聯合報】
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