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*水岸住宅 全球富豪買家的最愛~

上海世博熱熱鬧鬧在黃浦江畔開展，上海灘的夜色、東方明珠塔、外灘的炫麗，以及浦東一幢幢高聳入雲的摩天大樓，也同時呈現在世人的眼前。上海灘，這個歷經滄桑的城市，在21世紀，歷史再給她一次機會，此時的上海，恣意地在黃浦江畔綻放她的綽約的丰采。

打開窗 大自然就是畫布

一個城市的美麗，一定要有一條美麗的河相依相伴。倫敦有泰晤士河，巴黎有塞納河，就連一板一眼的德國，也因為有萊茵河，而妝點得浪漫。泰晤士河沿著河岸的北倫敦有聖保羅大教堂、頂尖的倫敦大學、政經學院及哈洛德百貨，此外，沿岸的水岸景觀別墅（room with a view），私人遊艇就停靠在自家的泊岸上，更是貴氣的表徵。

水岸景觀建築之所以迷人，成為全世界富豪們競逐的標的，關鍵就在於它透過設計和自然景致的水元素呼應、融合，使得建築物成為環境的延伸。打開窗，大自然就是畫布，每天、每秒的深淺濃淡都不同，可以說，從世界級城市、水岸空間、到景觀建築，存在著環環相扣的節理，牽動水岸建築作為當代極致藝術的遠景與價值，這種獨特性與稀有性，永遠是全球富豪買家的最愛。

水岸線 高雄長達160公里

高雄市，毫無疑問是座水岸城市。擁有水岸線長達160多公里，其中，愛河、前鎮河、後勁溪等河岸線約58公里；蓮池潭、金獅湖等湖岸線約11公里；海岸線 45公里；高雄港岸線約46公里。這樣長的水岸線，在都市規劃上，絕對具備令人驚艷水岸都市的條件。

曾任營建署長、高雄市都發局長、工務局長，現任教交大的林欽榮指出，翻開高雄城市發展史，水岸，與城市的關係，幾乎是斷絕的。市民生活、日常都市經濟活動與水岸區域的空間，更是毫無交集。原因就在於高雄港始終劃歸為交通部高雄港務局的管轄，使得高雄市的港灣水岸區域，幾乎完全作為工作型態的船舶運輸港埠場區。

不過，這幾年的高雄水岸，隨著愛河整治成功，以及碼頭的釋放，高雄港1~22號碼頭再開發機能調整，高雄水岸城市、海洋城市的發展正逐步實現。這些水岸空間系統包括愛河、西子灣、高雄港、旗津等，塑造名副其實的「海洋首都」意象。

103年 再造地標新建築

在愛河整治成功後，新光碼頭成為高雄市的藍色公路起點，廣達七點二公頃的新光濱海公園，位於多功能經貿園區核心，且深具其獨特的水岸景觀及生態環境，串聯愛河的美麗景點，待完全開闢後，可結合愛河觀光船、捷運、統一夢時代，建構出河、海、港觀光轉運新景點。

此外，依市府的規劃，在103年左右，會有幾項重大公共建設陸續完成。首先是世貿會展中心，這是由經濟部國貿局主導的開發展，經費為36.8億元，採特別預算執行，並會辦理國際競圖方式，吸收世界優秀建築團隊前來投標，為高雄再造地標形建築物。

其次是在愛河口16至17號碼頭，以54.5億元經費打造「海洋文化及流行音樂中心」，這座結合海洋意象的流行音樂中心亦採國際競圖，希望能形塑一個媲美雪梨歌劇院傍海而建的經典建築。

商港區 建港埠旅運中心

高雄港務局會在苓雅商港區18至21號碼頭，興建「高雄港客運專區－港埠旅運中心」。完工後，碼頭長度726公尺、水深10.5公尺，可同時停泊2艘國際級觀光郵輪，連瑪莉女王2號(Queen MaryII)郵輪滿載吃水深10m的要求都可滿足，尖峰小時可服務通關旅客人數達2000人以上。

藉由文化音樂展演場地、會議展覽設施、商業購物設施、港埠商業機能、水岸遊憩的規劃開發，高雄市水岸城市、海洋首都也會漸漸成型，高雄，將再創另一個奇蹟。

2010/06/06【聯合報】

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